Xe chữa cháy hino 4 khối (4m3) cabin đơn

Tổng quan về sản phẩm

Xe chữa cháy hino 4 khối (4m3) cabin đơn

Nhóm sản phẩm: Xe chữa cháy - Xe cứu hỏa

Chuyên mục sản phẩm: xe cứu hộ cứu nạn, pccc

Nhóm sp theo tải trọng: Xe chữa cháy 3 khối - 4 khối

Nhóm sp theo hãng sản xuất: Xe chữa cháy hino

Xuất xứ: Việt Nam

Năm sản xuất: 2019 - 2020

Tải trọng cho phép tham gia giao thông: 4500kg

Tổng tải trọng: 10.400

Kích thước tổng thể: 6.140 x 2.290 x 2.470

Xe cơ sở: xe tải hino FC 6,4 tấn FC9JETA

Hãng sản xuất: VietTruck

Giá bán: Mời liên hệ

Hãy chia sẻ với chúng tôi trên mạng xã hội:

Giới thiệu Xe chữa cháy hino 4 khối (4m3) cabin đơn

Xe chữa cháy nhãn hiệu Hino đóng trên xe cơ sở Hino FC9JETA, Cabin nguyên bản của xe chassy cabin đơn, có téc nước 3.600Lít + téc hóa chất (foam) 400Lít

- Xe mới 100%,.

- Giá trên đã bao gồm giao hàng tận bên mua và hướng dẫn vận hành, hướng dẫn sử dụng

- Model xe cơ sở: FC9JETA, hàng LD Nhật-Việt (Sản xuất tại Nhật Bản, và được Công ty LD TNHH Hino Motors Việt Nam lắp ráp tại Việt Nam)

Hệ chuyên dùng sản xuất tại Việt Nam bơm WATEROUS CXNK-750  nhập khẩu Mỹ

 

  1. Thông tin chung
  • Model: VTFCC.40H
  • Xe cơ sở: Hino FC9JETA
  • Tiêu chuẩn khí thải: EURO 4
  • Bơm chữa cháy: Waterous CXNK-750(Mỹ)
  • Dung tích téc nước: 3.600 lít
  • Dung tích téc hóa chất: 400 lítFoam
  • Xe chassy Cabin đơn: 3 người
  • Xe chuyên dùng chữa cháy, giới thiệu dưới đây được thiết kế lắp đặt trên cơ sở  Hino FC9JETA động cơ Diezzel, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4 trở lên với thiết kế chắc chắn, độbám đường cao, có khả năng chống lật. Đặc biệt các khoang chứa trang bị cửa cuốn nhôm hợp kim có khóa.
  1. Chất lượng thiết bị
  • Xe nền Hino FC9JETA mới 100%, chưa qua sử dụng, lắp ráp tại Hino Motor Việt Nam, rất thân thiện và dễ dang sử dụng, vận hành với người tiêu dùng Việt Nam.
  • Hệ thống chuyên dùng:
  • Bơm CXNK-750 của hãng Waterous và các thiết bị chuyên dùng được nhập khẩu từ Mỹ, mới 100%, chưa qua sử dùng. Được thiết kế tính toán trên nền xe Hino FC9JETA với những tính năng nổi trội như sau:
  • Hiệu quả chữa cháy cao nhất, tối thiểu hóa mọi thiệt hại về người và của do có thời gian dập lửa và khói nhanh nhất chỉ với lượng nước cần dùng tối thiểu.
  • Nâng cao đáng kể độ an toàn của lính cứu hỏa nhờ khả năng hạ nhiệt cực nhanh và khả năng vận hành dễ dàng từ khoảng cách xa, chỉ bằng một tay do đường ống có trọng lượng rất nhẹ nhưng lực đẩy hỗn hợp bọt khí nén rất mạnh.
  • Foam chữa cháy có khả năng tự phân hủy nhanh, đảm bảo hoàn trả hiện trường trong thời gian ngắn phục vụ công tác điều tra nguyên nhân gây cháy cũng như thân thiện với môi trường.
  • Téc nước được làm từ vật liệu thép không rỉ INOX SUS 304 dung tích 3.600 lít, được thiết kế và gia công tại nhà máy.
  • Téc hóa chất 400 lít Foam được làm bằng vật liệu chống ăn mòn INOX SUS 304

Việc lắp đặt xe và tích hợp xe trong nước tạo điều kiện cho chúng ta làm chủ được công nghệ, và thân thiên với người sử dụng, bảo hành và bảo trì dễ dàng, nhanh chóng.

Xe hoàn thiện được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bảo vệ môi trường của xe cơ giới, đủ điều kiện đăng ký lưu hành trên toàn hệ thống giao thông đường bộ của Việt Nam và được Cục cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ cấp giấy chứng nhận kiểm định phương tiện PCCC đảm bảo điều kiện phòng cháy và chữa cháy.

  1. Tiêu chuẩn và luật đáp ứng:
  • Luật áp dụng là Luật PCCC đã được Quốc hội nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam khóa X, thông qua tại kỳ họp thứ 9 ngày 29/06/2001 và có hiệu lực kể từ ngày 4/10/2011.
  • Tiêu chuẩn áp dụng là Tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 3890-2009: Phương tiện phòng cháy chữa cháy cho nhà và công trình - Trang bị, bố trí, kiểm tra bảo dưỡng.
  • Các tiêu chuẩn quốc tế tham khảo và chấp nhận phù hợp: EN, JIS, ISO: 9001-2008, DIN
  • Các phiên bản sản xuất được áp dụng thiết kế lắp ráp đồng bộ thích ứng với việc tiết kiệm nhiên liệu, sử dụng trong mọi địa hình, sử dụng công nghệ tăng áp TUBO cho động cơ, trang bị bộ trộn hóa chất mạch vòng cho phép sử dụng được tất cả các loại Foam từ1% đến6%.
  • Tiêu chuẩn áp dụng với các khớp nối là tiêu chuẩn Việt nam: TCVN 5739-1993
  • Tiêu chuẩn áp dụng với vòi chữa cháy là tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 1940-2009
  1. Nhãn mác thiết bị:
  • Tất cả các bộ phận cơ bản như động cơ, hộp số, hệ thống bơm chữa cháy, hệ thống trộn bọt, máy nén khí, bơm mồi chân không và những bộ phận nhập khẩu khác đều có nhãn mác nguyên bản từnhà sản xuất gắn liền trên từng bộ phận. Các tấm nhãn thể hiện các thông tin về số hiệu Seri, năm và nơi sản xuất, công suất tỷ số truyền, những cảnh báo sự an toàn và các thông tin cần thiết khác.
  1. Sơn hoàn thiện:
  • Quy trình sơn theo thiêu chuẩn của nhà máy sản xuất và phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam. Các bề mặt bị che khuất của Cabin, thân xe được sơn trước khi lắp ráp.

Các trang thiết bị kèm theo xe chữa cháy tiêu chuẩn

 

 

 

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật tham khảo

TT

Mô tả

Thông số

A

Thông tin chung về xe chữa cháy

1

Chủng loại xe

Xe chữa cháy nước + foam

2

Model

VTFCC.40H

3

Dung tích téc nước

3.600 lít

4

Dung tích téc foam

400 lít Foam

5

Xe nền (chassis)

Hino FC9JETA

6

Tổng trọng tải (kg)

10.400

7

Chất lượng hàng hoá

- Xe cơ sở Hino FC9JETA satxi, động cơ, hộp số, các hệ thống truyền động, chuyển động, hệ thống điện, nhiên liệu...: các bộ phận, thiết bị chính do hãng Hino Motor Nhật Bản sản xuất; lắp ráp tại Hino Motor Việt Nam;

- Hệ thống bơm chữa cháy nhập khẩu đồng bộ từ Mỹ;

- Xe mới 100% và sản xuất năm 2015 hoặc mới hơn.

8

Nước lắp ráp

Việt nam

9

Màu sơn của vỏ xe

Màu đỏ

B

Thông số kỹ thuật chi tiết của xe cơ sở

I

Xe cơ sở (chassis)

1

Hiệu

Hino

2

Model

FC9JETA

3

Kích thước  chassy DxRxC (mm)

6.140 x 2.290 x 2.470

4

Chiều dài cơ sở (mm)

3.420

5

Vệt bánh xe trước/sau (mm)

1.800/1.660

6

Khoảng sáng gầm xe (mm)

225

7

Tổng trọng tải trọng (kg)

10.400

8

Tự trọng của xe chassy (kg)

3.090

9

Tự trọng xe chữa cháy dự kiến (kg)

5.450

II

Cabin

1

Loại

Cabin đơn nguyên bản theo xe chassy

2

Số cửa

2

3

Số chỗ ngồi

3

5

Thiết bị lắp đặt trong cabin

1/ Hệ thống thông tin lien lạc bộ đàm chỉ huy

Máy bộ đàm thu, phát có độ bền cơ học cao, chịu chấn động, đạt tiêu chuẩn quân sự MIL-STD

III

Động cơ

1

Loại

Động cơ Diesel Hino, model: J05E-UA, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4, tuabin tăng nạp và làm mát bằng nước

2

  • Công suất cực đại Jis Gross (kW)
  • 132kW

3

  • Mô men lớn nhất Jis Gross N.m
  • 520@ 1.500 vòng/phút

4

Đường kính xy lanh và hành trình piston (mm)

112x130

5

Dung tích xy lanh (cc)

5.123

6

Tỷ số nén

18:1

IV

Hệ thống truyền lực

1

Kiểu truyền lực bánh xe

4x2

2

Ly hợp

Loại đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén

3

Hộp số

Điều khiển bằng tay, 6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6

4

Vận tốc lớn nhất

85 km/h

5

Độ dốc lớn nhất xe vượt được (tan %)

36%

V

Hệ thống treo

1

Trục trước

Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực

2

Trục sau

Phụ thuộc, nhíp lá

3

Cỡ lốp

8.25-16 ( 8.25R16 )

VI

Hệ thống lái

1

Kiểu cơ cấu lái

Loại trục vít ê cu bi

2

Dẫn động

Cơ khí có trợ lực thủy lực

3

Cột lái

Cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao.

VII

Hệ thống phanh

1

Phanh chính

Hệ thống phanh thủy lực, dẫn động khí nén mạch kép.

2

Phanh đỗ xe

Cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số

VIII

Hệ thống khác

1

Thùng nhiên liệu (lít)

100

2

Cửa sổ điện

3

Khóa cửa trung tâm

4

CD, AM/FM Radio

5

Hệ thống điện

24V

6

Ắc quy

2 bình - 12V, 65Ah

7

Tiêu hao nhiên liệu

16 ( Lít/100Km ) tại tốc độ 60 km/h

C

Thân xe chữa cháy và hệ thống chữa cháy

I

Thân xe chữa cháy

1

Vật liệu

Thép hình, Inox

3

Nóc xe và sàn làm việc

Nóc xe thiết kế chống trượt, làm bằng các tấm nhôm chống ăn mòn cho nhân viên chữa cháy thao tác ở trên

5

Bậc lên xuống

Được thiết kế phù hợp thuận tiện cho quá trình chữa cháy.

II

Khoang chứa dụng cụ, phương tiện chữa cháy

1

Số lượng

4 khoang, trong đó các thiết bịcó thể được giữ cố định trên giá đỡ khi xe chạy hoặc dễ dàng tháo rời để sử dụng; các vị trí của thiết bị đi kèm theo xe như lăng phun, súng phun, các van vòi… được bố trí hợp lý, giúp cho xe chạy ổn định trên đường và thuận lợi cho ngươi sử dụng khi thao tác.

2

Vị trí

Lắp hai bên thân xe.

III

Khoang chứa bơm chữa cháy và bảng điều khiển

1

Vị trí

Lắp ở phía sau xe, được bố trí với không gian hợp lý, thuận tiện cho người sử dụng, và thuận lợi cho quá trình bảo dưỡng sửa chữa.

2

Vật liệu

Thép hình, Inox.

IV

Téc chứa nước

 

1

Dung tích téc nước (lít)

3.600

2

Hình dạng

Hình khối chữ nhật

8

Lắp đặt

Bồn chứa nước lắp ráp với sát xi thông qua các bu lông, ốc vít

9

Van xả đáy

Có trang bị 01 van xả đáy 2’’ ở vị trí thấp nhất của téc nhằm đảm bảo xả sạch nước trong téc.

10

Nóc téc

Bề mặt nóc téc có gia cường lớp chống trượt đảm bảo an toàn khi làm việc phía trên.

V

Téc chứa bọt

 

1

Dung tích téc bọt (lít)

400 lítFoam

2

Hình dạng

Hình khối chữ nhật

VI

Bơm nước chữa cháy CXNK-750

1

Bơm chính

(Bơm ly tâm)

Model

CXNK-750

Xuất xứ

Nhập khẩu từ hãng Waterous của Mỹ

Trục bơm

Bằng thép không gỉ, được gia công với độ chính xác cao, có khả năng chống ăn mòn và mài mòn.

Thân bơm

Bằng vật liệu thép đúc, giúp bơm luôn cứng vững, ổn định trong quá trình làm việc, đạt độ chính xác cao sau khi gia công.

 

2

Bơm mồi

Kiểu

Bơm chân không cánh gạt, cánh bơm được làm bằng vật liệu phi kim đặc biệt có khả năng tự bôi trơn, điều này rất thuận tiện cho quá trình sử dụng.

Dẫn động

Dẫn động bơm điện 24V

3

Hệ thống trộn hóa chất

 

  • Hệ thống trộn hóa chất tuần hoàn, sử dụng áp suất nước mà bơm chính tạo ra để trộn Foam vào đường hút của bơm, với tỷ lệ trộn từ 1 % đến 6%

VII

Bộ trích công suât PTO

 

1

Tỷ số truyền

1.286

2

Số bánh răng ăn khớp

3

3

Cơ cấu ly hợp

Ăn khớp bánh răng

4

Hệ thống dẫn động ăn khớp

Hệ thống khí nén điều khiển bằng van điện từ

5

Dầu bôi trơn

Dầu hộp số

6

Hệ thống làm mát cho PTO

Dùng nước của bơm chính để làm mát

7

Vật liệu vỏ PTO

Gang cầu

VIII

Lăng giá

 

1

Kiểu

Điều khiển bằng tay, có khả năng phun nước, hỗn hợp nước và Foam chữa cháy

6

Cửa vào

3’’

7

Cửa ra

2’’

8

Vật liệu

Hợp kim

9

Áp suất Max

13.7 bar

IX

Họng xả, họng hút

 

1

Họng xả: có khớp nối nhanh theo TCVN 

- Vị trí

Phía sau xe và hai bên

2

Họng hút: có khơp nối nhanh  theo TCVN

- Vị trí

Phía sau xe

3

Họng xả từ bơm đến lăng giá

 

- Vị trí

Nóc xe

D

Phương tiện, thiết bị kèm theo xe

 

Tên thiết bị

Số lượng

Xuất xứ

  1.  

Bộ đàm Kenwood

01 bộ

Nhật bản

  1.  

Đèn ưu tiên

01 bộ

Trung Quốc

  1.  

Còi hú phát tín hiệu ưu tiên

01 bộ

Trung Quốc

  1.  

Micro, loa

1 bộ

Trung Quốc

  1.  

Bình chữa cháy xách tay

02 chiếc

Trung Quốc

  1.  

Đèn tìm kiếm

01 chiếc

Việt Nam

  1.  

Lốp dự phòng

01 chiếc

Hino Việt Nam

  1.  

Sơn và hợp chất sữa chữa

01 bộ

Việt Nam

 

Hình ảnh Xe chữa cháy hino 4 khối (4m3) cabin đơn

Hình ảnh xe chassis

Hình ảnh xe chuyên dùng

Video

Video: Xe chữa cháy hino 4 khối (4m3) cabin đơn
Video: Giới thiệu VIETTRUCK - Công ty CP XNK ô tô và Xe chuyên dụng Việt Nam

Hỗ trợ khách hàng khi mua Xe chữa cháy hino 4 khối (4m3) cabin đơn

VIETTRUCK Chuyên nhập khẩu đóng mới các loại xe chuyên dụng cũ, mới cung cấp dịch vụ mua bán xe ô tô tải trả góp với giá bán cạnh tranh, thủ tục nhanh gọn phụ tùng thay thế chính hãng 

1. Chính sách bán hàng

  • Giảm giá khi mua 100% tiền mặt, Xe nhập khẩu trực tiếp, đóng mới chính hãng

  • Giá bán cạnh tranh nhanh gọn thuận tiện, đơn giản

  • Vay trả góp 60 - 80% giá trị xe lãi xuất ngân hàng thời gian nhanh gọn 3 ngày kể từ khi hoàn thiện hồ sơ, hỗ trợ lãi xuất ưu đãi, tư vấn nhiệt tình miễn phí

  • Hỗ trợ thủ tục Đăng ký, đăng kiểm, cà số khung - số máy, gắn biển số.. hoàn thiện các thủ tục trọn gói "chìa khóa trao tay". 

  • Bảo hành 2 năm hoặc 20.000km  hoặc theo tiêu chuẩn của tưng loại xe tại các đại lý được ủy quyền trên toàn quốc. công ty có nhà xưởng, gara, xe lưu động cùng đội ngũ cán bộ kỹ thật nhiệt tình, năng động, tay nghề cao bảo hành sửa chữa tận nơi. đặc biệt với dòng sản phẩmđóng trên nền XE TẢI JAC phần xe cơ sở được hưởng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 60.000kg với dòng sàn phẩm L Serier, 5 năm hoặc 100.000km với dòng sản phẩm N, X Serier.

  • Đóng mới, sửa chữa, thay thế các sản phẩm xe chuyên dùng, thùng kín, thùng đông lãnh, xe téc, xe rác, xe téc nước, téc dầu, gắn cẩu, lắp nâng đầu trọn gói bao hồ sơ cải tạo hồ sơ thiết kế mới.

  • Nhận dịch vụ thiết kế mới, cải tạo các loại xe tải, xe chuyên dùng

  • Phụ tùng thay thế chính hãng, nhanh gọn, những phụ tùng cơ bản có sẵn, phụ tùng khác cung cấp trong vòng 3 ngày

  • Chúng tôi cam kết tất cả sản phảm chúng tôi bán ra đều có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng và được đăng kiểm việt nam cấp giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn chất lượng kỹ thuật

2. Thời gian giao hàng:  

  • Địa điểm Giao hàng: tại kho hàng bên bán tại hà nội hoặc có thể theo yêu cầu của khách hàng chúng tôi sẽ bàn giao tận nơi kiêm dịch vụ hỗ trợ đăng ký đăng kiểm hướng dẫn sử dụng đến khi nào khách hàng sử dụng thuần thục. do đặc tính sản phẩm của chúng tôi là sản phẩm chuyên dùng nên yêu cầu vêc việc sử dụng sản phẩm đúng và đầy đủ là tuyệt đối
  • Thời gian giao hàng và hoàn thiện hồ sơ tùy vào từng loại sản phẩm một số sản phẩm có sẵn giao luôn một số xe chuyên dụng yêu cầu đặt hàng  hạng mục xe tải thường giao luôn, xe chuyên dụng phổ thông từ 20 đến 40 ngày, xe chữa cháy 80 đến 120 ngày và sau khi đã thanh toán đầy đủ cho bên bán.

3. Phương thức thanh toán: 

tùy theo từng khách hàng từng điều kiện cụ thể chúng tôi sẽ có cơ chế linh hoạt cho việc thanh toán bàn giao cũng như vận hành. chúng tôi có cung cấp một số loại bảo lãnh bảo hành, bảo lãnh tạm ứng cho một số dự án cụ thể thông thường chúng tôi thanh toán theo hình thức sau bao gồm 3 lần

  • Thanh toán lần 1: đặt cọc 40% giá trị xe để thực hiện hợp đồng đẻ bên bán tiến hành nhập khẩu hoặc đóng mới.
  • Thanh toán lần 2: Thanh toán 30% sau khi nghiệm thu xe 
  • Thanh toán lần 3: Thanh toán 30% để nhận xe và giấy tờ xe
  • Hình thức thanh toán theo hình thức tiền mặt hoặc chuyển khoản.
  • Đồng tiền thanh toán: VNĐ

4. một số hình ảnh về công ty

 

Hình ảnh showroom đông anh đầu năm mới

HÌnh ảnh showroom 3S đông anh trưng bày xe tải Jac và cá sản phẩm xe chuyên dụng

Bãi xe dốc Vân đông Anh Hà  Nội

Hình ảnh xưởng sản xuất đóng xe môi trường


Bình luận, hỏi đáp về sản phẩm qua facebook

Scroll