Giới thiệu về Xe chữa cháy Hino FC 5 khối 5m3 lắp bơm rời Tohatsu thùng hợp kim nhôm
Xe chữa cháy 5 khối Hino FC lắp bơm rời Tohatsu là loại sản phẩm mới được VIETTRUCK đưa vào phân phối. đóng mới với ưu điểm giá thành rẻ, bơm cơ động có thể mang đi mang lại, tháo rời khi cần thiết mang vào những ngõ ngách mà xe không vào được.
Xe được đóng theo dạng xe chữa cháy chuyên nghiệp chỉ khác là thay bơm gắn liền bằng bơm rời có xe đẩy có thể tháo lắp rễ ràng, nên xe có thể mang theo đầy đủ các loại thiết bị kèm theo xe như các loại búa, rìu, ống hút xả, bình chữa cháy mini... theo tiêu chuẩn.
Xe được đóng dạng cabin đơn cho xe nhỏ gọn cơ động, sản phẩm này phù hợp với tiêu chí giá thành hợp lý vẫn đủ công năng tuy nhiên điểm yếu do sử dụng bơm tay nên công suất bơm cao cũng như áp lực bơm, tỷ lệ hòa trộn không đạt chuẩn như bơm Mỹ.
Xe chữa cháy nhãn hiệu Hino đóng trên xe cơ sở Hino FC9JETA, Cabin nguyên bản của xe chassy cabin đơn, có téc nước 3.600Lít + téc hóa chất (foam) 400Lít
- Xe mới 100%,.
- Giá trên đã bao gồm giao hàng tận bên mua và hướng dẫn vận hành, hướng dẫn sử dụng.
- Model xe cơ sở: FC9JETA, hàng LD Nhật-Việt (Sản xuất tại Nhật Bản, và được Công ty LD TNHH Hino Motors Việt Nam lắp ráp tại Việt Nam).
Hệ chuyên dùng sản xuất tại Việt Nam bơm WATEROUS CXNK-750 nhập khẩu Mỹ.
- Thông tin chung
- Model: VTFCC.40H
- Xe cơ sở: Hino FC9JETA
- Tiêu chuẩn khí thải: EURO 4
- Bơm chữa cháy: Waterous CXNK-750(Mỹ)
- Dung tích téc nước: 4000 lít
- Dung tích téc hóa chất: 1000 lítFoam
- Xe chassy Cabin đơn: 3 người
- Xe chuyên dùng chữa cháy, giới thiệu dưới đây được thiết kế lắp đặt trên cơ sở Hino FC9JETA động cơ Diezzel, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4 trở lên với thiết kế chắc chắn, độbám đường cao, có khả năng chống lật. Đặc biệt các khoang chứa trang bị cửa cuốn nhôm hợp kim có khóa.
- Chất lượng thiết bị
- Xe nền Hino FC9JETA mới 100%, chưa qua sử dụng, lắp ráp tại Hino Motor Việt Nam, rất thân thiện và dễ dang sử dụng, vận hành với người tiêu dùng Việt Nam.
- Hệ thống chuyên dùng:
- Bơm CXNK-750 của hãng Waterous và các thiết bị chuyên dùng được nhập khẩu từ Mỹ, mới 100%, chưa qua sử dùng. Được thiết kế tính toán trên nền xe Hino FC9JETA với những tính năng nổi trội như sau:
- Hiệu quả chữa cháy cao nhất, tối thiểu hóa mọi thiệt hại về người và của do có thời gian dập lửa và khói nhanh nhất chỉ với lượng nước cần dùng tối thiểu.
- Nâng cao đáng kể độ an toàn của lính cứu hỏa nhờ khả năng hạ nhiệt cực nhanh và khả năng vận hành dễ dàng từ khoảng cách xa, chỉ bằng một tay do đường ống có trọng lượng rất nhẹ nhưng lực đẩy hỗn hợp bọt khí nén rất mạnh.
- Foam chữa cháy có khả năng tự phân hủy nhanh, đảm bảo hoàn trả hiện trường trong thời gian ngắn phục vụ công tác điều tra nguyên nhân gây cháy cũng như thân thiện với môi trường.
- Téc nước được làm từ vật liệu thép không rỉ INOX SUS 304 dung tích 3.600 lít, được thiết kế và gia công tại nhà máy.
- Téc hóa chất 400 lít Foam được làm bằng vật liệu chống ăn mòn INOX SUS 304.
Việc lắp đặt xe và tích hợp xe trong nước tạo điều kiện cho chúng ta làm chủ được công nghệ, và thân thiên với người sử dụng, bảo hành và bảo trì dễ dàng, nhanh chóng.
Xe hoàn thiện được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bảo vệ môi trường của xe cơ giới, đủ điều kiện đăng ký lưu hành trên toàn hệ thống giao thông đường bộ của Việt Nam và được Cục cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ cấp giấy chứng nhận kiểm định phương tiện PCCC đảm bảo điều kiện phòng cháy và chữa cháy.
- Tiêu chuẩn và luật đáp ứng:
- Luật áp dụng là Luật PCCC đã được Quốc hội nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam khóa X, thông qua tại kỳ họp thứ 9 ngày 29/06/2001 và có hiệu lực kể từ ngày 4/10/2011.
- Tiêu chuẩn áp dụng là Tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 3890-2009: Phương tiện phòng cháy chữa cháy cho nhà và công trình - Trang bị, bố trí, kiểm tra bảo dưỡng.
- Các tiêu chuẩn quốc tế tham khảo và chấp nhận phù hợp: EN, JIS, ISO: 9001-2008, DIN
- Các phiên bản sản xuất được áp dụng thiết kế lắp ráp đồng bộ thích ứng với việc tiết kiệm nhiên liệu, sử dụng trong mọi địa hình, sử dụng công nghệ tăng áp TUBO cho động cơ, trang bị bộ trộn hóa chất mạch vòng cho phép sử dụng được tất cả các loại Foam từ1% đến6%.
- Tiêu chuẩn áp dụng với các khớp nối là tiêu chuẩn Việt nam: TCVN 5739-1993
- Tiêu chuẩn áp dụng với vòi chữa cháy là tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 1940-2009
- Nhãn mác thiết bị:
- Tất cả các bộ phận cơ bản như động cơ, hộp số, hệ thống bơm chữa cháy, hệ thống trộn bọt, máy nén khí, bơm mồi chân không và những bộ phận nhập khẩu khác đều có nhãn mác nguyên bản từnhà sản xuất gắn liền trên từng bộ phận. Các tấm nhãn thể hiện các thông tin về số hiệu Seri, năm và nơi sản xuất, công suất tỷ số truyền, những cảnh báo sự an toàn và các thông tin cần thiết khác.
- Sơn hoàn thiện:
- Quy trình sơn theo thiêu chuẩn của nhà máy sản xuất và phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam. Các bề mặt bị che khuất của Cabin, thân xe được sơn trước khi lắp ráp.